Vivir el Tren - Historias de trenes

ADIF pondrá en marcha, desde el viernes 15 de noviembre y hasta el 1 de marzo de 2014, el Plan Director de Medidas Invernales que afecta a las líneas de Alta Velocidad, ancho convencional y red de ancho métrico. Más de 15.000km de vías férreas son objeto de protección de este Plan. Para ello, ADIF cuenta como fuente primaria de información la que facilita la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET).

A través de su Centro de Gestión de Red H24, ADIF coordinará tanto a las empresas operadoras de transporte ferroviario como a sus propias áreas de mantenimiento de la infraestructura, de gestión de tráfico, de estaciones y de protección civil para prevenir y asegurar la calidad en la prestación del servicio.

ADIF cuenta con 12 locomotoras propias de tracción diesel aptas para acoplar cuñas quitanieves, 8 de ellas para las líneas de ancho convencional y 4 para las de Alta Velocidad, así como una exclusiva en la línea Cercedilla-Cotos. Para las líneas de ancho métrico, en distintas bases de mantenimiento de infraestructura se dispone de cuñas quitanieves para acoplar a determinadas locomotoras específicas.

El Plan Director de Medidas Preventivas de Invierno identifica un total de 238 estaciones como estratégicas a la hora de fijar la prioridad para la limpieza de desvíos, agujas y escapes en el caso de nevadas que afectaran a la prestación del servicio. Estas estaciones se localizan tanto en núcleos de Cercanías como en la red de ancho convencional (186), así como de ancho métrico (52). En las líneas de Alta Velocidad todas las vías generales cuentan con calefactores de agujas y todas las estaciones, con personal fijo de mantenimiento de desvíos.

Foto | Photos train en Flickr

Vía | Adif