Vivir el Tren - Historias de trenes

El Ministerio de Fomento propondrá suprimir el AVANT que une Zaragoza y Calatayud, por ser el único de todo el servicio ferroviario de Media Distancia AVE en el que los trenes circulan con una ocupación inferior al 20% de su capacidad. El resto del servicio AVANT se mantiene, si bien se revisará aquellas relaciones que presentan una ocupación de entre el 20% y el 33% de capacidad de los trenes. Como alternativa para los usuarios de este servicio, Fomento habilitará plazas en trenes AVE de Larga Distancia que pasan por estas ciudades que podrán adquirirse a precios de tren regional.

Los servicios de Renfe-Feve, Fomento mantendrá todos ellos, esto es, 11 servicios de Cercanías y 4 servicios de Regionales que se prestan en Galicia, Asturias, Cantabria, León y Cartagena. Fomento ha analizado los servicios con la misma metodología de ocupación de los trenes, pero flexibilizando los parámetros a favor del tren, dadas las especiales condiciones orográficas y meteorológicas que se presentan estas regiones para la alternativa de transporte en carretera. El Ministerio ha apuntado la posibilidad de suprimir alguna frecuencia puntual de estos servicios que presenta una baja utilización en caso de que no aumente la ocupación con la modificación de sus horarios.

Vía | Europapress