Vivir el Tren - Historias de trenes

La línea de Alta Velocidad que se acaba de inaugurar entre Barcelona y Figueres ha entrado en funcionamiento con unas medidas de seguridad antiguas. 3 túneles no urbanos de esta infraestructura incumplen una normativa europea aprobada hace 5 años, que establece que en las galerías tiene que haber una salida de emergencia cada 1.000m como mínimo. Los túneles son:

• Túnel de Llogaia (de 1.686m).
• Túnel Feixes d en Vidal (1.546m)
• Túnel Les Cavorques (2.977m).

Estos túneles, que están situados entre Girona y Figueres, no tienen vía de escape en todo su recorrido. Una carencia que incumple la Especificación Técnica de Interoperabilidad sobre seguridad en los túneles en los sistemas ferroviarios transeuropeos convencional y de Alta Velocidad, aprobada por la UE en 2007.

Vía | El periódico