Vivir el Tren - Historias de trenes

El Tramvia Blau de Barcelona volverá a funcionar mañana sábado 22 de septiembre, un mes después de que un convoy sufriera un accidente que causó heridas a 15 viajeros. La investigación es concluyente: una maniobra inadecuada del conductor provocó el incidente. Bloqueó los frenos en vez de activar el vertido de arena para detenerse.

Se reabre el servicio porque ya se han aclarado las circunstancias del siniestro. El conductor utilizó los sistemas de mando de forma inadecuada en un momento de máxima tensión, pero su conducta no fue negligente.

No han desvelado las explicaciones que les ha dado el conductor, que está de baja, para justificar que no activara el vertido de arena, como sí hizo el tranvía que iba inmediatamente después del suyo y que no sufrió ningún incidente.

El Tramvia tiene una función turística, por lo que no está integrado en el sistema de transportes municipal y tiene una tarifa especial. Ese año se instalaron nuevos sistemas de control y automatismos, la caja negra y entre otros mecanismos se dispuso un arenal para emergencias.

Se reinicia el servicio, pero con el horario de otoño-invierno. Solo funcionará los fines de semana y los festivos. Los vehículos incorporarán nuevos avisadores visuales o acústicos que informarán al conductor en caso de bloqueo de las ruedas y tendrán un mando más visible para accionar el mecanismo de lanzamiento de arena. También habrá acciones formativas del personal.