Vivir el Tren - Historias de trenes

Palma e Inca estarán conectadas por un tren rápido que unirá las 2 ciudades en sólo 23min a partir del próximo otoño. Serveis Ferroviaris de Mallorca está habilitando algunos andenes para poder utilizar las máquinas del tren-tram, que fueron adquiridas por 25,4 millones de € y llevan más de 1 año en las cocheras porque son incompatibles. El tren rápido realizará 4 salidas en las horas puntas los días laborales, coincidiendo con el tren de Manacor, para que los usuarios puedan hacer el enlace. Las tarifas serán las mismas que las de los trenes actuales.

Estaba previsto realizar un tren-tram entre Manacor y Artà, que ha sido paralizado por falta de recursos económicos. Fuentes de SFM explicaron que había que buscar una solución a las 6 máquinas, que fueron adquiridas antes de estar construidas las vías del tren-tram, ya que la garantía de las mismas iba a finalizar sin haberlas puesto en marcha. El tren rápido se habría puesto igualmente en marcha con las máquinas existentes, pero han optado por habilitar los andenes de las estaciones de la estación Intermodal, Marratxí e Inca para que las máquinas no se estropeen paradas en las cocheras.

Próximamente llegarán 4 máquinas CAF, que se suman a las 9 que están operativas. Estas 13 máquinas se adquirieron para cuando estuviese completada la electrificación del tren hasta Manacor y sa Pobla, pero no ha sido posible por falta de recursos económicos. Las 13 máquinas costaron 78,4 millones de €. Las 4 que faltan por llegar no se han podido devolver, ya que era más costoso que quedárselas.

Foto | El Mundo