Vivir el Tren - Historias de trenes

FEVE va a llevar a cambios importantes antes de integrar sus trenes en RENFE y en ADIF. Por lo pronto, a partir del 1 de octubre entrará en vigor una nueva programación que supondrá la supresión de un 40% de los servicios Regionales y un 12% en las Cercanías.

El presidente de FEVE no concretó cómo afectará este ajuste a cada 1 de las 6 comunidades donde está presente FEVE pero si se comprometió a proporcionar el detalle durante las próximas semanas, en reuniones que mantendrá con cada una de las federaciones territoriales.

El importante peso de Asturias en el balance de la compañía y la pérdida de pasajeros obliga a realizar el tijeretazo. En los primeros 5 meses del año, los trenes de FEVE registraron 1,18 millones de usuarios en la región, un 7% menos que en 2011. La caída se acumula a las que ininterrumpidamente y desde el año 2005 cosecha FEVE en el Principado. En aquel ejercicio la operadora contaba por 2,03 millones de pasajeros. De los 1.192km que componen la red de ancho métrico de FEVE, en Asturias se encuentran el 40%.

En la plantilla asturiana desde hace unos meses hay rumores sobre la inmediata pérdida del tren Regional con Cantabria y Ferrol, un servicio poco competitivo si se compara con los tiempos que ofrece el autobús, pero sin embargo el presidente a asegurado a los sindicatos que el recorte en las frecuencias no obligará en ningún caso a cerrar líneas y se hará de forma que tampoco suponga pérdida de empleo.

Sobre el futuro de la plantilla, la idea es seguir el ejemplo de RENFE, sociedad que se segregó en una división de pasajeros (Renfe-Operadora) y otra para gestionar la infraestructura (ADIF). En el caso de FEVE, las plantillas harán el mismo camino pero falta por definir a qué empresa se irá el personal corporativo.