Vivir el Tren - Historias de trenes

Hay billetes a la venta hasta el día 30 de junio. RENFE no lo confirma pero lo cierto es que el TrenHotel Lusitania (une las ciudades de Lisboa y Madrid en ambas direcciones) pasará al menos hasta que acabe el mes por suelo extremeño. RENFE había comunicado internamente que a partir del 17 cambiaba su trayecto e iba a recorrer Salamanca y la zona portuguesa de la Beira Alta. Hasta ahora lo viene haciendo por Valencia de Alcántara como última población española antes de adentrarse en tierras lusas.

Para sacar billetes a partir del 1 de julio en la web de RENFE aparece el texto «tren bloqueado». Desde RENFE han eludido dar más explicaciones sobre lo que pasará con este tren a partir del 1 de julio.

Un periódico portugués avanzó las intenciones del Gobierno luso de la alteración del recorrido, obviando a Extremadura. Lo iba a hacer para rentabilizar el trayecto, haciéndolo pasar por zonas estratégicas en las que hay más mercado. El trenHotel suma ahora 4 millones de € de pérdidas por año, que financian entre la portuguesa CP y RENFE. El cambio de intenciones luso fue debatido por la Junta y el Gobierno español, que lo había impedido hasta hace pocas fechas.

Al cambiar el trayecto del Lusitania, que antes pasaba por el Alto Alentejo para hacerlo por la Beira Alta, se aprovecharía así el mercado de Coimbra y Salamanca. Esta alteración dejará sin utilizar los 73km de línea fronteriza portuguesa y 97km del lado español, que pasa entre Valencia de Alcántara y Cáceres. De esta manera, se cerrarán 170km de vía férrea.

Foto | Valeriodossantos en Flickr