Vivir el Tren - Historias de trenes

Metro de Sevilla refuerza su servicio en la franja horaria nocturna de los viernes mediante la circulación de un tren de doble composición entre las 21:00h y las 02:00h. De esta forma se atenderá la alta afluencia de usuarios vinculados fundamentalmente a desplazamientos por motivos de ocio. Este refuerzo del servicio nocturno se mantendrá hasta el 15 de junio y se restablecerá el 15 de septiembre.

El ferrocarril metropolitano incrementará en 1.010 plazas su oferta en esta franja, en el que la frecuencia de paso es de un tren por estación cada 7min desde las 21:00h hasta las 00:00h y de un tren cada 15min desde las 00:00h hasta las 02:00h. A las 02:00h salen los últimos trenes desde cada una de las cabeceras.

En los últimos meses Metro de Sevilla ha realizado pruebas satisfactorias de circulación con trenes de doble composición, cuya capacidad de transporte se sitúa en 404 pasajeros, frente a los 202 que permite un tren simple.

La llegada a las estaciones del tren doble se reflejará en los teleindicadores de vestíbulos y andenes para informar a los viajeros y facilitar la distribución de los usuarios por todo el andén.

Con la puesta en marcha de este dispositivo, Metro de Sevilla pretende consolidar la circulación del tren doble y familiarizar a los viajeros con el nuevo servicio. Una vez que se incorporen a la flota, 4 nuevas unidades adquiridas recientemente, podrán implementarse dispositivos similares para aumentar la oferta de servicio ante puntas de demanda o servicios especiales.

El ferrocarril metropolitano discurre por los municipios de Mairena del Aljarafe, San Juan de Aznalfarache, Sevilla y Dos Hermanas, a través de un trazado de 18km de longitud y de 21 estaciones operativas.