Vivir el Tren - Historias de trenes

Son 7km de vía de Alta Velocidad lo que permitirán a RENFE poner en marcha servicios directos entre Andalucía y Valencia, sin necesidad de hacer escala en Madrid y reduciendo en 1h el tiempo de viaje en tren AVE y en 4h respecto al actual servicio ALARIS, que utiliza vía convencional.

La ministra de Fomento anunció que ADIF tiene en condiciones de entrar en servicio 1 de las 2 vías del ramal de 7km entre Torrejón de Velasco y Yeles. Este ramal conecta las líneas de Alta Velocidad de Andalucía y de Valencia, lo que evitará la obligada entrada en Madrid.

Esta actuación, con un presupuesto de 71,1 millones de €, cuenta ya con 1 de las 2 vías previstas terminada y con los sistemas de seguridad instalados. Técnicos de ADIF han realizado diferentes pruebas técnicas, lo que permitirá la próxima explotación del nuevo ramal sin ninguna restricción operativa.

Las obras continúan en la segunda vía del ramal, que se encuentra en su fase final de ejecución. El Ministerio de Fomento asegura que esa primera vía ya operativa permite que RENFE pueda planificar nuevos servicios de Alta Velocidad que comuniquen Levante con Andalucía.