Vivir el Tren - Historias de trenes

El viaje en tren entre Alicante y Madrid se alargará ligeramente a partir de esta misma semana, hasta que finalicen las obras del AVE. La línea de Alta Velocidad aprovechará a lo largo de 36km en la provincia de Albacete el trazado actual, que se transformará de ancho ibérico a internacional. Esto supondrá que todo el tráfico se desvíe por otro recorrido que anteriormente había quedado fuera de servicio, y que, al ser más largo, hará también que los viajeros tarden en torno a 10min más en llegar a destino.

Los trenes volverán a pasar por la estación de Alpera, que quedó en desuso en febrero de 2006 tras la apertura de una variante que une directamente Almansa con Villar de Chinchilla. El viejo trazado fue inmediatamente desmantelado, pero apenas 6 años después se han vuelto a tender vías y catenaria sobre esa misma plataforma. El coste total de los trabajos de reconstrucción de la línea de ancho ibérico entre La Encina y Albacete asciende a 83,6 millones de €.

Con ello, es evidente que una parte de esos 83,6 millones de € de inversión tendrían que haberse gastado de todas formas, para construir el trazado paralelo en los tramos en los que resulta imprescindible y para ejecutar otras obras necesarias que dieran continuidad a todo el recorrido entre Almansa y Albacete. Queda en entredicho la decisión de cerrar y desmantelar el tramo de Alpera, ya que de haberse mantenido en servicio no habría tenido que volver a construirse íntegramente. Además de los costes del desmantelamiento y la reconstrucción, esto tuvo una consecuencia social, ya que la estación de Alpera, donde hasta entonces paraban diariamente trenes Regionales, se clausuró al quedarse fuera de la traza ferroviaria.

La reapertura de este trazado antiguo tendrá lugar previsiblemente este sábado, 18 de febrero. Desde ADIF no confirman con seguridad esa fecha, pero sí apuntan a la validez de esa hipótesis, ya que la página web de RENFE indica que, a partir de ese día, todos los trenes tardarán entre 6min y 10min de Alicante a Albacete. La medida de desviar todo el tráfico por el trazado antiguo de forma provisional ya estaba prevista desde un principio y que es un paso más para que la Alta Velocidad llegue a Alicante en el plazo estipulado. La puesta en servicio del AVE se prevé para finales de este año.

El trazado en ancho convencional que se abre es totalmente nuevo, ya que, aunque se ha aprovechado la plataforma antigua, la construcción de toda la infraestructura ha partido de cero. Una vez que se abra la línea de Alta Velocidad, este trazado quedará para trenes de mercancías y MD.

Los trenes tardarán hasta 13min más en hacer el recorrido desde Madrid hasta Alicante. La demora se concentra exclusivamente en el tramo desde Albacete. 3 de los trenes adelantan su salida desde Alicante. Los que ahora parten a las 07:05h, 10:40h y 16:05h pasarán a hacerlo a las 07:00h, 10:35h y 16:00h. Los que proceden de Madrid no varían su hora de salida. Asimismo, hay diversas modificaciones en los horarios de los trenes MD entre la provincia de Alicante y Albacete. Villena pierde un Regional a Albacete y Valencia los viernes y domingos. Ningún tren parará en la recuperada estación de Alpera.