Vivir el Tren - Historias de trenes

Una delegación formada por unas 200 personas encabezadas por el presidente de la Junta de Andalucía realizó el primer viaje público del Metro de Málaga. Desde el pasado 30 de diciembre se están realizando pruebas de circulación de los trenes en la línea 2 y ya se hizo el primer ensayo oficial. Los asistentes estaban convocados en la parada de El Torcal, en la avenida Velázquez, y tras ver la estación, se montaron en el tren. Se pasó por 2 paradas La Luz-La Paz y Puerta Blanca hasta llegar a la de Palacio de los Deportes, realizando un trayecto de 2,1km. Se emplearon 8min y 30seg a una velocidad media de 15km/h. Cuando el servicio esté operativo el viaje se hará mucho más rápido, ya que la velocidad media estimada es de 35km/h y hay tramos a los que incluso se circula a 70km/h.

Las obras están prácticamente finalizadas y ya solo quedan por rematar algunos aspectos arquitectónicos de las estaciones. La consejera de Obras Públicas y Vivienda reiteró que se prevé la entrada en servicio de la línea 2 y de la línea 1 hasta el intercambiador de la estación María Zambrano en febrero de 2013 y que en estos momentos están trabajando 2.300 personas.

El Metro llegará hasta la estación de tren en 2013 pero aún queda el tramo más esperado: el Guadalmedina-La Malagueta, que llevará a los ciudadanos hasta el mismo centro. La consejera señaló que se licitará la obra en el primer trimestre por 115 millones de € y estimó que se podrá adjudicar en 6 meses, de forma que las primeras obras podrían realizarse a finales de este año. Es un tramo corto, de apenas 1,8km, pero es complejo porque es la zona más delicada de la ciudad. Habrá que atravesar la Alameda, sortear el aparcamiento de La Marina, desviar todos los servicios, hacer 2 estaciones… Será un proceso largo pero aseguran que hay partidas presupuestarias para ello.

El trazado que entrará en servicio en febrero de 2013 estará formado por 12,3km y 17 estaciones, que equivalen al 85% del trazado total. Las obras empezaron en 2006 y se abrirá la primera parte 7 años después. Se espera una demanda anual de 12 millones de pasajeros.

Fotos vía | la opinión de Málaga