Vivir el Tren - Historias de trenes

Los trenes de pasajeros dejarán de circular por la línea férrea que comunica el centro de Portugal con Elvas y Badajoz. Lo harán a partir del próximo 1 de enero. Comboios do Portugal (CP), la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal, ha confirmado esta decisión y el cierre de otros 3 tramos más en el norte y el sur. Entre los afectados no se encuentra el Ramal de Cáceres, por el que circula el Tren Hotel Lusitania.

CP justifica el cierre de la línea de Leste (Abrantes-Elvas/Badajoz) por la baja demanda de usuarios y su insostenibilidad económica. Esta decisión es resultado del reducido número de pasajeros que existe en este servicio. El coste anual del trazado ronda los 1,78 millones de €, mientras que los ingresos apenas llegan a los 147.000 €. Los trenes que circulan por esta vía tienen una media de 17 pasajeros.

La línea de Leste discurre desde la localidad de Abrantes, en el centro de Portugal, hasta la frontera extremeña a la altura de Elvas y Badajoz. En total son 140 km por los que circulan trenes regionales lusos y de mercancías.

El resto de líneas ferroviarias que se quedan sin servicio a partir del 1 de enero son: la de Beja-Funcheira, las de Tamega y Corgo, y el ramal de Figueira da Foz. Todas ellas estaban incluidas en el listado inicial que en octubre presentó un Plan Estratégico de Transportes en el que se contemplaba el cierre de 600 km de red férrea.

La medida también iba a afectar inicialmente al Ramal de Cáceres. Por esta vía, que une el centro de Portugal con Extremadura a través de Valencia de Alcántara, solo circula un tren de pasajeros actualmente, el Lusitania, con 2 servicios diarios entre Madrid y Lisboa. El cierre de este ramal obligaba, por tanto, a desviar su circulación por otro punto fronterizo (Salamanca), dejando sin uso el tramo español entre Cáceres y Valencia de Alcántara. Sin embargo, Portugal está replanteándose esta decisión y no está claro que el Lusitania vaya a dejar de pasar por Extremadura.

Foto | Joost´s Trains en Flickr