Vivir el Tren - Historias de trenes

El tramo de la línea de AVE Antequera-Granada requiere la construcción de una nueva estación en la capital provincial, Granada, cuya autoría viene firmada por el prestigioso Rafael Moneo, sobre un área total de 45.000 metros cuadrados ubicada junto al Camino de Ronda, siendo éste su acceso principal pero estando conectado con Los Pajaritos y la zona universitaria.

Ése es el lugar, pues, donde el arquitecto español planea un edificio de 2 plantas, cada una de 11.555 metros cuadrados, con la primera dedicada al comercio, vestíbulo y cafetería mientras que la más profunda se dedica a los 4 andenes. Éstos, de 10 metros de anchura por 400 de longitud y cubiertos por una estructura abovedada, tendrán 8 vías de las que 5 serán de ancho internacional y 3 de ancho ibérico transformables en un futuro.

Los viajeros llegarán a través de una amplia pasarela con vistas a La Alhambra, Sierra Nevada y el espacio ajardinado que cubrirá los andenes. De hecho el soterramiento de la planta inferior ha levantado cierta polémica al haber pasado de los 4 metros iniciales a 10, con el consiguiente incremento en el presupuesto. Así, se han triplicado los costes y ello repercute en las relaciones entre el Ayuntamiento y el Ministerio por cuanto el consistorio deberá asumir una parte de ese dinero (en total son 423 millones de €).

El complejo contará también un aparcamiento de un millar de plazas y acceso al Metro, estando asimismo conectada a la parada de taxis y los autobuses urbanos e interurbanos. Y es que la accesibilidad, al igual que la sostenibilidad y eficiencia en el uso de energía, forman algunas de las características del proyecto desde el principio.