Vivir el Tren - Historias de trenes

Aunque durante su primer año de funcionamiento ya ha sido un éxito entre los viajeros, el AVE entre Madrid y Valencia aún no ha alcanzado la velocidad de crucero. RENFE evalúa ahora la posibilidad de poner en marcha los trabajos previos para incrementar la velocidad de circulación en esta línea, que pasaría de los 300km/h actuales hasta los 310-315 km/h. Así, el recorrido entre ambas capitales podrá efectuarse en tan sólo 85 min, hasta 25 min menos que algunos trenes en la actualidad y 13 min menos que la mayoría de los viajes, con una duración de 98 min.

La mejora es similar a la del trazado entre Madrid y Barcelona, en el que la velocidad de circulación de algunos trenes se ha elevado de 300 a 310 km/h, para reducir la duración del trayecto.

En el caso del AVE Madrid-Valencia, estas mejoras no se pueden aplicar hasta concluir el primer año de funcionamiento de la línea desde el viaje inaugural, que se produjo el pasado 19 de diciembre, para que la plataforma se asiente adecuadamente. Concluido este plazo, se realizará una exhaustiva revisión de seguridad en toda la línea. Sólo en caso de que este estudio dé un resultado positivo, se podrá incrementar la velocidad de los trenes, algo que debe evaluar la empresa pública ADIF.

En la actualidad, el AVE Madrid-Valencia circula a 300 km/h y efectúa el recorrido en una media de unos 98 min. Una vez concluyan estas labores técnicas, podrá viajar entre 310 y 315 km/h, por lo que la duración del trayecto será inferior a 1 h y 25 min. Mientras tanto, siguen adelante los plazos previstos para el resto del trazado en la Comunidad Valenciana, según los cuales el AVE llegará a Alicante en 2012.