Vivir el Tren - Historias de trenes

En estos últimos días se daba a conocer la aprobación del estudio informativo del tramo del AVE a Asturias que va desde León hasta La Robla. Ahora resta solamente superar la declaración de impacto ambiental que tendrá significará la construcción del trayecto antes de poder comenzar las obras.

El tramo León-La Robla, el último antes de la variante de pajares, abarca en total 20,6 km. Según se señala en el estudio informativo realizado, se contará para éste con un presupuesto de 107,2 millones de €.

El trazado que seguirán los trenes veloces en esta parte del trayecto respetará el que se sigue actualmente con los otros trenes, excepto en unos 6 km que se desvían para mejorar las condiciones de la ruta, eliminando 5 pasos a nivel.

Las previsiones indican que los trenes rápidos de RENFE podrán circular ya entre las 2 ciudades leonesas en el año 2015, 3 años después de que entre en funcionamiento la Variante de Pajares. Pues se estima que, tanto la Variante como el AVE a León entren en servicio el año próximo.

Por otro lado, las estimaciones del Ministerio de Fomento indican que en 2015, el mismo año de la inauguración de la Alta Velocidad a La Robla desde la capital leonesa, comenzará a funcionar también el tramo entre Gijón y Pola de Lena.