Vivir el Tren - Historias de trenes

Tras casi 200 años en funcionamiento primero solo con trenes FEVE y posteriormente compartiendo andenes tanto RENFE como FEVE la estación del humedal localizada en el centro de Gijón hace un mes ha dejado de funcionar para ser demolida.

Toda esta obra se incluye en los inicios de desaparición de la barrera ferroviaria de Gijón construyendo a las afueras una estación provisional que los primeros datos indicaban que iba a durar 5 años, aunque eso está por ver. Durante este tiempo se van a soterrar las vías y construir una estación intermodal subterránea que incluirá además de los ferrocarriles, andenes para autobuses y un parking.

Estos trenes son los dos ultimos Cercanias,uno procendente de León (22:55) y otro de Pola de Lena (23:15), que han circulado por la estación del Humedal siendo el último de todos un tren de Alta Velocidad un Alvia S-130 procendente de Madrid-Chamartin sobre 23:50 horas.

Con estas obras se cierra una etapa en la que parte de la ciudad estaba dividida por unas vías de ferrocarril. A pesar del tiempo duro de obras que espera y aunque sea un trastorno para el buen funcionamiento de la ciudad esperamos que concluya en los plazo previstos y sea un punto de inicio para la llegada del AVE a Asturias