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Presentación de la primera composición restaurada y gestionada por el Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español

10/06/13 Trenes Históricos, Trenes Turísticos

Tren CEHFE

Una entidad privada ha formado su primer tren histórico para circular por la red de ADIF. Este primer tren histórico del CEHFE lo forman una locomotora de vapor, un furgón y 3 coches de viajeros. Algunos de los vehículos de esta composición se encuentran en régimen de cesión por parte de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

Para presentar en sociedad esta primera composición restaurada y gestionada por el CEHFE, se ha organizado una circulación del tren histórico entre la estación de Chamartín y Alcalá de Henares. Este viaje tendrá lugar el 29 de junio. La configuración de este tren no es más que un primer paso ya que a medida que vayan saliendo de los talleres los vagones que están en reforma serán añadidos a la composición.

Locomotora: Es la locomotora-ténder de rodaje 120, construida por Sharp Stewart & Co., de Manchester, en 1877.

Coche Furgón de servicio: Es un vagón cerrado del tipo unificado, construido según el diseño elaborado en la década de 1920 para la industria nacional por parte de la Comisión de Unificación de Material Ferroviario.

Coches de viajeros:

  • El primero de ellos es un coche de 3ª Clase construido en 1889 por The Ashbury Railway Carriage, de Manchester. Se trata de un vehículo de tipología clásicamente británica, con departamentos independientes y acceso exclusivamente desde el exterior a través de portezuelas.
  • El segundo coche es un antiguo coche de 1ª Clase construido en 1912 por CAF en Beasain.
  • El tercer coche es un antiguo coche-salón de lujo, construido en 1929 por la Sociedad Española de Construcción Naval, de Sestao.

El 29 de junio, con motivo de este evento, VivirElTren estará presente en los andenes de la estación de Madrid Chamartín a partir de las 11:00h para realizar un reportaje a cerca de esta composición.

Precios:

  • Viaje solo ida o vuelta: 40€.
  • Viaje ida y vuelta a Alcalá de Henares: 60€.
  • Viaje ida y vuelta a Alcalá de Henares mas almuerzo en el Parador Nacional: 100€.

Sábado 29 de junio:

  • 11:00h: Recepción de autoridades e invitados, así como representantes de instituciones y empresas patrocinadoras en la estación de Madrid Chamartín. Entrega de documentación y presentación y visita del nuevo tren histórico.
  • 11:45h: Embarque de la comitiva inaugural en el tren.
  • 12:00h: Salida del tren con destino a Alcalá de Henares.
  • 12:45h: Llegada del tren inaugural a Alcalá de Henares y recepción en los andenes de la estación.
  • 13:05h: Partida de los autobuses con destino al Parador de Alcalá de Henares.
  • 13:25h: Aperitivo.
  • 14:00h: Almuerzo.
  • 15:30h: Proyección audiovisual.
  • 16:25h: Partida de los autobuses con destino a la estación de Alcalá de Henares.
  • 16:45h: Embarque de la comitiva inaugural en el tren.
  • 17:00h: Salida del tren de Alcalá de Henares.
  • 17:45h: Llegada del tren a la estación de Madrid Chamartín.


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  • José dice:

    Quien pudiera ir y también conseguir la invitación. Viajar en esos vagones y con máquina de vapor de 1877 de ser extraordinario. Claro, que la estancia en Parador tampoco tendrá desperdicio. En fin, buen viaje a los afortunados.