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Ferrocarril de Soller reduce a chatarra la locomotora Brown Boveri

13/01/12 Trenes Históricos

locomotora de Brown Boveri

Un ejemplar del patrimonio ferroviario español ha sido reducido a chatarra. Así ha acabado la histórica locomotora Brown Boveri, construida en 1928 y que pertenecía a la empresa privada Ferrocarril de Sóller.

Los responsables de la compañía dieron la orden de desmontar la máquina la semana pasada para venderla al chatarrero que pagara mejor el kilo de metal. La empresa ingresó aproximadamente 10.000€ por las 25 toneladas que pesaba.

El presidente de Ferrocarril de Sóller aseguró que tomó la decisión porque el Brown Boveri “no servía para nada y estaban cansados de ver ese trasto tirado en un solar”.

chatarra locomotora Brown Boveri

Quedaban 7 unidades en el mundo. Ese modelo de Brown Boveri, también conocido como Cocodrilo por la forma del morro de la locomotora, fue construido expresamente para Ferrocarriles Vascongados en 1928 y solo se hicieron 10 unidades. 3 fueron desmontados en la época y la que hasta ahora permanecía en un solar de es Pla de sa Coma (Bunyola) es la cuarta que desaparece.

Las otras 6 son piezas de museo. En el Museo Vasco del Ferrocarril tienen 3 de los 6 modelos que aún quedan en pie. Allí su valor de inventario es de 100.000€. Y es un valor a la baja ya que en el mercado se podría pagar más por esta locomotora que a nivel europeo tiene mucha clase.



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  • Josep Mª dice:

    Yo creo que lo mejor hubiera sido venderla a algún museo y estoy seguro que habrían ganado más de 10.000€. Y esta joya habría quedado para poder gozar de ella. Es una lástima que haya gente con tan poca sensibilidad.